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Parece ser que el nuevo paso de los consagrados en el mundo de los utilitarios urbanos pasa por el mundo de las dos ruedas. Si ayer conocíamos la noticia de que Smart presentará un scooter eléctrico en el Salón de París, MINI tampoco se queda atrás y llevará el MINI E Scooter Concept.
Los bocetos avanzan una scooter con las trazas clásicas de los diseños de MINI unidas a los colores que han hecho tan reconocibles al MINI E. Y con esa E en su nombre, no hace falta decir mucho sobre el tipo de propulsión que montará. Un motor eléctrico en la rueda trasera alimentado por una batería de ión-litio.
De momento es sólo un prototipo y se presentarán dos versiones del MINI E Scooter Concept en el Salón de París. De momento y hasta su presentación, la información dada por MINI es más bien escasa. Si el prototipo tiene una buena acogida, podrían replantearse la estrategia y llevarlo a producción.
El 11 de abril en Qatar dará comienzo la esperada temporada del Campeonato del Mundo de Motociclismo, y los equipos de MotoGP ya están descansando tras los tests de Qatar de la semana pasada. Valentino Rossi fue el dominador de toda la pretemporada y también demostró su superioridad en la última sesión de Qatar, pero en el último instante apareció Casey Stoner para recordarle al italiano que no está solo en la pista.
Y después de los tests de Qatar, los chicos de MotoGP ya están descansando mientras que sus compañeros de las categorías inferiores entrenan en Jerez en el último asalto antes de que de comienzo la temporada. Moto2 será una de las categorías que despierten más espectación en esta temporada con una parrilla de lo más completa. Nos hemos enterado de que correr en Moto2 cuesta una tercera parte que hacerlo en la antigua 250 c.c. y ese puede ser el motivo de que tantos pilotos se hayan animado a empezar esta nueva categoría.
En algunos países como Francia, las motos están limitadas a una potencia máxima de 100 caballos, una cifra ridícula para las mejores deportivas del mercado. Afortunadamente en España tenemos motos “full power”, pero hay que comenzar a temblar a la vista de la noticia que publican algunos medios de comunicación en las que se dice que la Comisión Europea planea limitar todas las motos a 100 caballos. Esperemos que todo se quede en un simple rumor.
Y ahora que estoy leyendo su post, me muero de envidia por nuestro compañero Pau, que se ha ido a “hacer las américas” en moto. Concretamente ahora debe estar montado en una Harley Davidson Electra Glide surcando San Franciso, el Gran Cañón, Las Vegas, Hollywood… Espero ansioso sus crónicas del viaje, para poder copiárselo de aquí a algún tiempo.
Pero la semana ha dado para mucho más, y es que las motos vuelven a estar más activas que nunca. Así que no te pierdas cada día toda la actualidad sobre las motos en Moto22.
La semana pasada en Moto22 recogimos un video realmente espectacular en el que se hace una comparativa entre coches y motos en circuito. Estamos bastante acostumbrados a ver enfrentamientos de tu a tu entre un coche y una moto en circuito, como cuando os mostramos el enfrentamiento entre el duelo entre el Nissan GT-R y la Ducati 1098S en Cadwell Park.
Pero en este caso la revista francesa Moto Journal ha ido más allá y ha montado un enfentamiento en el circuito de Spa entre la BMW K 1300 R y el Audi R8 V10, la Triumph 675 Daytona SE y el Jaguar XKR, una Ducati 1198S y un Maserati Granturismo S y por último una Suzuki GSX-R 1000 y un Nissan GT-R. Así por tanto se trató de un auténtico recital de parejas coche-moto representando cada pareja a un país de orígen.
Cambiando de tema, la semana pasada cumplió años Valentino Rossi, concretamente 31 años. Los años y su experiencia le sitúan como el piloto con más podios y puntos en la historia, 164 podios y 4026 puntos, y tiene también el mayor número de victorias en la máxima categoría del motociclismo con un total de setenta y siete. Y todo parece que este año seguirá con su dominio incontestable.
A la hora de circular en moto, es muy importante que el resto de usuarios de la vía te vean e ir debidamente equipado. Por eso las motos tienen que llevar siempre las luces encendidas, pero a pesar de eso hay ocasiones en las que desde los coches es complicado ver a los motoristas. Ahora aparece en el mercado una chaqueta de moto que tiene intermitentes en la espalda, y que por supuesto se encienden sincronizados con los de la moto. Una buena idea que tal vez comencemos a ver en los motoristas a partir de ahora.
Comienza en Barcelona lo que muchos consideran una campaña de caza a los motoristas, ya que el ayuntamiento de la Ciudad Condal está instalando nuevas cámaras en algunos semáforos de la ciudad que permiten captar la matrícula de las motos y ciclomotores que se pasen los semáforos en rojo. Lo que más sorprende es que teóricamente estas cámaras estarán preparadas para detectar también a las motos que zigzagueen entre los coches, y a las que circulen por el carril bus, algo que como el propio Pau cuenta estaba extraoficialmente permitido en Barcelona.
Para que luego digan que el Enduro está pasando por horas bajas ante los impedimentos de algunas autoridades a circular en moto por el monte, como ocurre en Madrid, no hay más que ver la Basella Race que se celebró la semana pasada en Cataluña. Ni más ni menos que 900 pilotos incritos tomaron la salida en la que ya está considerada como la gran fiesta del enduro en España. El vencedor fue Aarón Bernárdez, el piloto gallego que ha fichado por KTM.
La semana pasada el Circuit de Cataluña acogió los primeros entrenamientos de pretemporada en las categorías de 125 c.c y Moto2. El mal tiempo fue uno de los principales protagonistas, junto con Pol Espargaró y Julito Simón que fueron los más rápidos en cada una de las categorías. La pretemporada promete una temporada llena de emociones…
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